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汽車配件PP材料改性需求及膠粘工藝脫膠問題解決方法

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-06-17 09:37
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【概要描述】PP材料作為汽車內飾件材質受到汽車輕量化的發展趨勢被廣泛的使用,根據數據統計,在汽車的塑料件占比中,聚丙烯PP材質的使用占比約28%左右,那么PP材料為什么需要進行改性以及PP處理劑又是如何解決PP材質膠粘工藝中出現的脫膠問題呢?不妨一起了解下。  PP材料的來源廣泛、密度小、力學均衡性好、耐化學腐蝕、易加工等油點被廣泛的使用,但是PP材料的收縮率大、尺寸穩定性差、容易產生翹曲變形、低溫易脆斷、韌

汽車配件PP材料改性需求及膠粘工藝脫膠問題解決方法

【概要描述】PP材料作為汽車內飾件材質受到汽車輕量化的發展趨勢被廣泛的使用,根據數據統計,在汽車的塑料件占比中,聚丙烯PP材質的使用占比約28%左右,那么PP材料為什么需要進行改性以及PP處理劑又是如何解決PP材質膠粘工藝中出現的脫膠問題呢?不妨一起了解下。  PP材料的來源廣泛、密度小、力學均衡性好、耐化學腐蝕、易加工等油點被廣泛的使用,但是PP材料的收縮率大、尺寸穩定性差、容易產生翹曲變形、低溫易脆斷、韌

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  • 發布時間:2020-06-17 09:37
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  PP材料作為汽車內飾件材質受到汽車輕量化的發展趨勢被廣泛的使用,根據數據統計,在汽車的塑料件占比中,聚丙烯PP材質的使用占比約28%左右,那么PP材料為什么需要進行改性以及PP處理劑又是如何解決PP材質膠粘工藝中出現的脫膠問題呢?不妨一起了解下。

  PP材料的來源廣泛、密度小、力學均衡性好、耐化學腐蝕、易加工等油點被廣泛的使用,但是PP材料的收縮率大、尺寸穩定性差、容易產生翹曲變形、低溫易脆斷、韌性差、耐光老化和耐熱老化性能差等,無法滿足汽車保險杠等部件的特殊使用需求,不能直接作為汽車配件的材料因此PP材料必須進行改性。

  PP改性總體上劃分可以歸類為兩種:化學改性和物理改性。化學改性主要是改變聚丙烯分子鏈結構從而改性材料性能,包括共聚、接枝、交聯以及氯化等。物理改性則主要是通過改變聚丙烯的高次結構,以達到改善材料性能的目的,包括:共混改性、填充改性、復合增強、表面改性等。

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